Перевозки продуктов из Крыма

Крым начнет поставки продуктов питания в Подмосковье — заявил ранее министр сельского хозяйства Николай Полюшкин.

«С вашей стороны мы ждем предложений по номенклатуре, по ассортименту. Реально, если сейчас с места стартовать, то у нас в наличии есть столовый виноград, яблоки, слива, мясо птицы и ряд другой продукции. Также у нас на подходе 120 тыс. тонн подсолнечника, который традиционно экспортировался на Украину, а сейчас поднимается вопрос о его реализации», – пояснил министр.

Он добавил, что от Московской области Крым ждет четко сформулированной заявки на поставку необходимой сельхозпродукции.

В свою очередь, Подмосковные власти планируют предоставить крымским фермерам возможность реализации своей продукции в рамках постоянно действующей ярмарке в Подмосковье. С ростом поставок будет расти и необходимость рефрижераторной перевозки из Крым, которую в свою очередь также способна оказывать транспортная компания Рефкарготранс.

Москву чистят от грузовиков

evacuatia-gruzovikov-v-moskve[1]Грузовики начали эвакуировать из спальных районов Москвы. Неправильно припаркованный грузовой транспорт больше всего перегружает именно спальные районы, тем самым начав масштабную эвакуацию, власти стремятся еще больше разгрузить столицу от лишнего транспорта. Необходимо заметить, что большинство грузовых автомобилей невозможно также легко эвакуировать как легковые машины. На эвакуацию одного крупного грузовика придется потратить не менее 5 часов, а некоторые автомобили вообще будет невозможно безболезненно транспортировать без последствий их поломок.

Рейды ГИБДД и сотрудников муниципальных властей сейчас проходят преимущественно в спальных районов. «Моск­ви­чам, в чь­их дво­рах пар­ку­ют­ся гру­зови­ки, мож­но толь­ко по­сочувс­тво­вать. Это со­седс­тво серь­ез­но ухуд­ша­ет эко­логи­чес­кую обс­та­нов­ку в рай­оне. Гру­зови­ки из­да­ют мно­го шу­ма, а так­же силь­но заг­рязня­ют воз­дух», — заявила ру­ково­дитель Мос­ковс­ко­го го­родс­ко­го об­щест­ва за­щи­ты при­ро­ды Га­ли­на Мо­ро­зо­ва.

К сожалению, инициатива, как часто бывает, пока действенна лишь на бумаге. По факту за МКАДом все еще катастрофически не хватает перехватывающих грузовых парковок и грузовикам приходится вставать в прямом смысле слова где-придется, что нарушает и без того сложную логистику грузоперевозок в московском регионе.

 

Что делать, если у грузовика отказали тормоза?

Видео 18+ (присутствует ненормативная лексика).

В Перми взаимовыручка водителей-дальнобойщиков помогла нерадивому дальнобойщику избежать трагедии. На перегоне между городами Суксун и Кунгур у тяжелого контейнеровоза отказали все тормоза. При этом большегруз двигался под гору и через населенный пункт. На видео видно, что фура без тормозов мчалась по городу несколько минут.

Только благодаря рации и слаженным действиям других водителей, удалось избежать большого количества жертв. Совместно с экипажами других грузовиков они сумели расчистить дорогу от машин. В конце концов большегруз благополучно затормозил на обочине.

Пользователи Интернета, просмотревшие видео, возмущены безалаберностью водителя, который довел опасную машину до такого технического состояния. При этом они выражают свое восхищение слаженностью действий дальнобойщиков.

ДТП в Китае — счастливая случайность

Cats_pixanews.com-8-680x454[1][1]

Когда полицейские прибыли на место авариии, случившейся в Китае в городе Чанша, они никак не ожидали увидеть огромное количество разбросанных по дороге деревянных ящиков, плотно забитых… кошками. Примерно тысяча представителей семейства кошачьих направлялись в местные рестораны — блюда из кошек довольно-таки распространены в Китае, за год здесь съедается порядка 4 миллионов этих четвероногих.

Один из полицейских бросил клич о помощи в местные социальные сети, и добровольцы сразу же кинулись спасать несчастных. К сожалению, некоторые животные погибли. Операция по вызволение кошек продолжалась целые сутки, в ней приняло участие 50 человек, и спасти в итоге удалось около тысячи.

Cats_pixanews.com-3-680x452[1][1]

Cats_pixanews.com-4-680x467[1][1]

 

 

Новый Яндекс-сервис поможет большегрузам в поиске места для стоянки

 

С первого марта 2013 года на въезд грузового транспорт в пределы МКАД имеются определенные ограничения. Днем, к примеру, большегрузный транспорт может въехать только по специальному пропуску. Именно поэтому новые возможности поиска Яндекса в его сервисах Яндекс.Карты и Яндекс.Навигатор придутся водителям как никогда ксати. Интересно, что эти возможности оценили в самом министерстве транспорта Московской области:

«Процедура поиска проста. При включенном GPS-модуле водитель открывает на своем мобильном устройстве приложение «Яндекс.Карты» или «Яндекс.Навигатор» и, введя в строке поиска: «стоянки для большегрузного транспорта», получает наглядную информацию по всем стоянкам на пути следования. А именно: местоположение, адрес, телефон, количество мест на стоянке, перечень дополнительных услуг, предоставляемых на стоянке (АЗС, кафе, станции технического обслуживания, зоны отдыха водителей)», –сообщает пресс-служба ведомства.

На территории Подмосковья в непосредственной близости от Москвы организовано более 80 автостоянок для большегрузного транспорта. Все они располагаются вблизи основных федеральных трасс — таких, как М1, М2 и так далее.

Вот, например, результаты поиска по запросу «стоянка для большегрузного транспорта».

Грузоперевозки становятся безопаснее

Съезды с Московской кольцевой автодороги будут расширены в связи с новыми требованиями властей столицы. Рабочая группа по оценке градостроительной деятельности у МКАД выяснила, что существующие выезды больше не отвечают требованиям безопасности. Из-за того что сейчас они короткие и узкие, с малой полосой разгона, аварийные ситуации возникают на них очень часто. Организации, которые строили данные развязки, будут их и переделывать – за свой счёт, что примечательно.

Чтобы сделать грузоперевозки РФ безопаснее, кольцевая дорога поделена на семнадцать участков. Из них семь уже проверено: в среднем по десять съездов каждого участка не отвечают нормам безопасности. Согласно законодательным требованиям съезд должен иметь полосы шириной 3,5 метра, а сейчас однополосные 4-метровые съезды позволяют спокойно размещать только один автомобиль – два уже помещаются с трудом. Разгонная полоса также есть не везде, а она должна быть перед любым съездом, чтобы не менее чем за километр до поворота водитель успел перестроиться в правый ряд.

Вероятно, все эти проблемы будут устраняться в ходе реализации общего проекта по модернизации МКАД.